Skip to: site menu | section menu | main content
Questo sito informa sui modeli della macchina sportiva con marchio LAMBORGHINI e parla della storia di come e' nato questo fantastico marchio .
LA FAIDA TRA LAMBORGHINI E FERRARI
La fondazione della Lamborghini viene tradizionalmente ricondotta ad una lite, realmente accaduta, fra Enzo Ferrari e Ferruccio Lamborghini. Quest'ultimo, già affermato industriale che costruiva trattori, caldaie e condizionatori, possedeva una Ferrari 250 GT della quale non era pienamente soddisfatto. Si rivolse al Commendatore in persona per lamentare il cattivo funzionamento della trasmissione e dispensargli consigli, ma Ferrari, orgogliosamente stizzito che il cliente volesse insegnargli il mestiere, gli disse: "Che vuol saperne di auto lei che guida trattori?" Per tutta risposta Lamborghini decise di avviare in proprio la costruzione di un'automobile che fosse "perfetta anche se non particolarmente rivoluzionaria".
LA NASCITA E IL MARCHIO
La Lamborghini automobili fu fondata il 7 maggio 1963 e aveva sede in uno stabilimento appositamente costruito a Sant'Agata Bolognese. Il titolare, che disponeva di ingenti risorse finanziarie, si circondo' immediatamente di ingegneri e tecnici molto capaci: Giotto Bizzarrini progetto' il motore, Gian Paolo Dallara e Paolo Stanzani il telaio, e Franco Scaglione disegno' la linea. La 350 GTV non riscosse molto successo a causa dello stile troppo avveniristico e rimase un esemplare unico. Il progetto venne quindi affidato alla carrozzeria milanese Touring che, pur rispettando le quote caratteristiche iniziali, creo' un disegno piu' classico e sobrio. La nuova auto, chiamata 350 GT, era una granturismo a due posti veloce ed elegante e fu la prima auto costruita in serie dalla Lamborghini.